Oracle TCA 101
View more presentations from Mani Kumar Manda.
יום שלישי, 9 בפברואר 2010
יום שישי, 5 בפברואר 2010
יום שבת, 7 בנובמבר 2009
יום חמישי, 29 באוקטובר 2009
יום ראשון, 27 בספטמבר 2009
קפיטליזם חזירי
שווה לקרוא את המאמר הזה מתוך YNET
http://tinyurl.com/yc677bk
אם נתעלם מתאוריית הקונספירציה ונבחן את הדברים לגופם נגלה שיש בהם הרבה מן האמת.
http://tinyurl.com/yc677bk
אם נתעלם מתאוריית הקונספירציה ונבחן את הדברים לגופם נגלה שיש בהם הרבה מן האמת.
יום חמישי, 20 באוגוסט 2009
אפלייה על רקע גיל - בארה"ב זה לא עובר בשקט
הנציבות לשוויון הזדמנויות בתעסוקה (EEOC) בארה"ב הגישה תביעה נגד חברת התקשורת AT&T בגיל אפלייה לרעה בקבלה לעבודה של בני 40+ TheMarker
אני שואל מתי תוגש גם בישראל תביעה נגד מעסיקים שמפלים על רקע גיל (אני מכיר כמה כאלו).
אצלנו יש חוקים יפים ודיבורים גבוהים אבל החוק לא נאכף והמעסיקים יודעים שאין להם ממה לחשוש.
אני שואל מתי תוגש גם בישראל תביעה נגד מעסיקים שמפלים על רקע גיל (אני מכיר כמה כאלו).
אצלנו יש חוקים יפים ודיבורים גבוהים אבל החוק לא נאכף והמעסיקים יודעים שאין להם ממה לחשוש.
יום שבת, 13 ביוני 2009
הבג"ץ מכה שנית - עוד הוכחה שהם מנותקים מהעם
איך יודעים שהשופט העליון אלייקים רובינשטיין ונשיאת העליון דורית בייניש לא נסעו ב 20 השנים האחרונות באוטובוס?
"
בג"ץ קיבל את עמדת משרד התחבורה וחברות דן ואגד, לפיה הסעת נוסעים בעמידה אינה מהווה סיכון בטיחותי, והחליט כי שיקול הדעת של הנהגים יקבע כמה נוסעים ניתן להעלות לאוטובוס. עוד קבע בג"ץ כי משרד התחבורה ומשטרת ישראל מפקחים כיום כראוי על חברות האוטובוסים, ולכן אין סיבה להחמיר או להגביר את האכיפה.
ראוי לציין כי בכמה נקודות עקרוניות - ובעיקר בעניין הפיקוח מצד משרד התחבורה - עמדת בג"ץ נמצאת בסתירה מוחלטת עם דו"ח שפרסם לאחרונה מבקר המדינה, מיכה לינדנשטראוס. ממצאי דו"ח המבקר הצביעו על ליקויים חמורים באופן הפיקוח של משרד התחבורה על פעילותן של חברות אוטובוסים - ובכללן אגד, וחברות תחבורה ציבורית פרטיות. המבקר גילה גם כי בקווים בינעירוניים, שבהם מוגבל מספר הנוסעים בכל אוטובוס, נמצאו חריגות רבות מתנאי הרישיון.
"
ואח"ב מתפלאים שופטינו על הטענה שבג"ץ מנותק מהעם ולא מבינים למה אין לעם אמון בבג"ץ.
אז לידיעתך הקוראת המרוממת כבוד השופטת ונשיאת בית המשפט העליון הגברת דורית בייניש, לא דניאל פרידמן אשם בכך אלא פסקי הדין ההזויים האלו שיוצאים תחת ידיכם.
כל אזרח שנסע באוטובוס לאחרונה מגחך כשהוא קורא את פסק הדין ההזי הזה.
"
בג"ץ קיבל את עמדת משרד התחבורה וחברות דן ואגד, לפיה הסעת נוסעים בעמידה אינה מהווה סיכון בטיחותי, והחליט כי שיקול הדעת של הנהגים יקבע כמה נוסעים ניתן להעלות לאוטובוס. עוד קבע בג"ץ כי משרד התחבורה ומשטרת ישראל מפקחים כיום כראוי על חברות האוטובוסים, ולכן אין סיבה להחמיר או להגביר את האכיפה.
ראוי לציין כי בכמה נקודות עקרוניות - ובעיקר בעניין הפיקוח מצד משרד התחבורה - עמדת בג"ץ נמצאת בסתירה מוחלטת עם דו"ח שפרסם לאחרונה מבקר המדינה, מיכה לינדנשטראוס. ממצאי דו"ח המבקר הצביעו על ליקויים חמורים באופן הפיקוח של משרד התחבורה על פעילותן של חברות אוטובוסים - ובכללן אגד, וחברות תחבורה ציבורית פרטיות. המבקר גילה גם כי בקווים בינעירוניים, שבהם מוגבל מספר הנוסעים בכל אוטובוס, נמצאו חריגות רבות מתנאי הרישיון.
"
ואח"ב מתפלאים שופטינו על הטענה שבג"ץ מנותק מהעם ולא מבינים למה אין לעם אמון בבג"ץ.
אז לידיעתך הקוראת המרוממת כבוד השופטת ונשיאת בית המשפט העליון הגברת דורית בייניש, לא דניאל פרידמן אשם בכך אלא פסקי הדין ההזויים האלו שיוצאים תחת ידיכם.
כל אזרח שנסע באוטובוס לאחרונה מגחך כשהוא קורא את פסק הדין ההזי הזה.
יום שני, 8 ביוני 2009
יום חמישי, 28 במאי 2009
יום שישי, 8 במאי 2009
תעודת זהות חכמה - הסאגה נמשכת
כפי הנראה לא יהיו לנו ת.ז. חכמות בקרוב
HP ביקשה 64 ש"ח לתעודה
דפוס בארי 36 ש"ח לתעודה
תכפילו ב- 5 מליון תעודות כפי שהתחייבה המדינה.
מה יוצא? נכון כולנו פריירים.
המדינה דרשה 4 מיליארד שקל מס, HP שילמה 1.5 מיליארד
אין ספק ש HP עושה חייל בישראל.
יום שלישי, 5 במאי 2009
יום שישי, 10 באפריל 2009
יום שלישי, 24 בפברואר 2009
הירשם ל-
רשומות (Atom)
